11月11日，由蜀道高速集团主导投资、四川路桥集团大桥分公司承建的西香高速泸沽湖特大桥香格里拉岸主墩桩基浇筑完成，为后续主塔及上部构造施工奠定了坚实基础。

泸沽湖特大桥位于凉山州盐源县长柏镇，紧邻木里县，跨越木里-盐源地震区，是西香高速九大超级工程之一，全长1922米，为主跨1680米的双塔单跨钢桁梁悬索桥。

为确保主墩桩基施工完成，项目党支部严格落实蜀道集团“党建引领·扛旗争先”专项行动工作部署，锚定年度任务目标，制定重点工作任务分解表，细化责任。项目党支部以“党建+科创”为抓手，采用桩基可视化技术，通过整合关键参数，对桩基施工的进度、质量进行精准监控，同时加大现场管理力度，对桩周注浆加固、钻进成孔、清孔、钢筋笼下放、导管试验、混凝土浇筑等关键工序进行严格把控，以保障浇筑品质。项目党支部以“党建+安全”为保障，积极探索智慧管理，大力实施智能安全监控体系，采用桩基钢筋笼自动加工检测一体化生产线技术，钢筋自动测长、钢筋笼全自动加工，减少人工投入约38%，降低施工安全风险，为桩基施工提供有力保障。

下一步，项目将充分发挥党支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，团结带领全体职工坚定克服困难的信心，下定战胜挑战的决心，全力冲刺年度目标任务，打赢2024年收官战。

泸沽湖特大桥作为西香高速九大超级工程之一，具有“两首创（世界首创U型隧道锚和世界首创钢管&钢箱混凝土组合结构索塔）、三高（高海拔、高落差、高地震烈度）、四最（世界最大跨径空间缆悬索桥、世界最大跨径隧道锚悬索桥、世界最大跨径山区悬索桥、世界最高钢混组合桥塔）、五极其（极其复杂的地形、地质、气候、生态、建设条件）”的建设特点。

泸沽湖特大桥建成通车后，将成为西昌便捷出海通道，结束凉山州盐源县、木里县不通高速的历史，对打通对外通道主要经济干线和主要出入口公路通道，完善川滇高速公路网，带动旅游、矿产和人文资源开发，促进攀西地区经济高质量发展具有重要意义。