近日，由路桥集团公路二分公司承建的自隆连接线项目PAC-13排水式沥青路面上面层试验段成功铺筑，标志着自隆连接线项目施工进入新阶段，按下自隆连接线高速公路决胜通车的“加速键”。

本次实验段摊铺长度1100米，宽度10.50米。此次公路二分公司首次应用排水式沥青路面技术，实现了排水式沥青路面技术零的突破。该技术属于一种生态环保型铺装结构，具有多孔构造特征，既能满足路用要求，又具有排水、降噪功能，最大优势是在降雨时排水较快，可有效减少大雨时路面积水和行车水雾，增加行车安全性与舒适性。

为保证此次排水式沥青上面层试验段的成功铺筑，项目经过反复试验最终确定最优生产配合比，拌和过程中严格管控沥青混合料拌和量、拌和温度等参数，随时在线检查矿料级配和油石比，保证混合料均匀达标。施工中，摊铺速度控制在每分钟1 ~ 3米范围，根据拌和机产量和运输等实际情况动态调整，做到缓慢、均匀、连续摊铺。碾压严格遵循“高频、低幅、紧跟、慢压、少水”原则，加强各个环节细节管控、人机配合，确保平整度、压实度等达到规定要求。

此次沥青上面层试验段的成功铺筑，为自隆高速全线沥青上面层大面积施工提供了技术参数和现场施工经验。接下来，项目全体参建人员将继续齐心协力，沉着应战，掀起自隆连接线高速公路上面层施工高潮，冲刺全线通车目标。