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【奋进正当时】成达万高铁嘉陵江特大桥主墩承台全部浇筑完成
发布时间:2023-06-01 人点击

5月30日,由路桥集团大桥分公司承建的成达万高铁嘉陵江特大桥8号主墩承台顺利浇筑完成,标志着大桥8号主墩正式进入主塔墩身施工阶段。

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成达万高铁嘉陵江特大桥是项目全线控制性工程之一,也是全线施工难度最大的桥梁。主桥采用610米矮塔钢混合梁斜拉桥,主跨328米,在时速350公里双线高速铁路矮塔斜拉桥中,其跨度居世界第一。

大桥8号主墩承台为44.514×40×5米(长×宽×高)的菱形承台,采用C40混凝土整体一次性浇筑完成,浇筑方量为6258.8立方米,钢筋总量为754.07吨,属于大体积混凝土施工;且承台处开挖深度大,土层覆盖层厚度达到16米,大大增加了施工难度。对此,项目采用“筑岛+混凝土咬合桩”技术,将水中施工转换成陆地施工,同时运用智能温控系统、远程温度监控、“BIM+GIS”(地理模型分析方法+三维数字技术)等数字化和智能化手段,实现大体积混凝土实时监测、动态预测、自动调控和可视化管理,保证承台施工的质量及安全。

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此外,为确保承台大体积浇筑“一次成优”,项目结合现场实际,在确保安全的前提下抢晴天、战雨天,现场安排专人对钢筋绑扎、模板安装、混凝土配合比、混凝土浇筑及振捣过程进行严格工序控制。由于嘉陵江进入汛期,项目在施工前对所有施工人员进行专业培训及安全技术交底,并安排专人每日进行汛期巡查,及时掌握嘉陵江水文情况,制定应急预案,确保安全度汛。

成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,嘉陵江特大桥主墩承台全部浇筑完成,标志着项目施工进度取得重大突破,为接下来的施工奠定了坚实的基础。

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