2021年11月15日中午12:00，随着第一辆车驶上盐李路立交匝道，由四川路桥大桥工程分公司承建的宜宾市盐坪坝长江大桥及连接线全面通车！这是四川路桥为宜宾人民办成的又一件实事。

长江首城——宜宾，位于沿长江经济带及成渝双城经济圈交叉地段，因独特的三江汇流地理环境，主城区形成了六岸相望的格局，一度成为当地经济发展、交通出行的桎梏，修建跨江桥梁的重要性不言而喻。

两岸遥遥相望的宜宾三江新区与主城区，仅靠菜园沱长江大桥一桥相连，异常拥堵的交通成为两岸市民的“心病”。为有效缓解两岸市民出行压力，解决菜园沱长江大桥长期拥堵问题，宜宾市盐坪坝长江大桥及连接线工程应运而生。

宜宾市盐坪坝长江大桥及连接线项目主线全长2.14公里，其中控制性工程盐坪坝长江大桥为一座主跨480米的双塔双索面混合式叠合梁斜拉桥，南北主塔高182.922米，桥面为双向八车道，设计时速80公里。大桥所处位置为长江上游珍稀鱼类保护区，属于国家级自然保护区，故在建造大桥时，市民群众票选出了“鱼跃长江”这个意义非凡的造型，该造型寓意“生态”“三江”。由此，该桥也成为全国首次采用“鱼跃长江”造型的斜拉桥，成为了宜宾市的一个新地标，也是四川路桥践行保护长江生态环境的一面精神旗帜。

       为建成这座造型独特的大桥，项目团队创新采用了曲线形索塔液压爬模施工技术，钢结构主梁散拼定位、焊接施工技术。在国内，首次将C55高泵送钢纤维混凝土运用于高塔施工，并首次在湿接缝砼利用活性材料，保证了结构的安全，提高了建设的效率。建设过程中，项目团队还采用了智慧化施工，利用世界上最高精度的TS60测量机器人和实时全自动智能温控监测系统等，帮助提高建设质量，造就品质工程。

桥梁起，城区兴。盐坪坝长江大桥项目的全面通车标志着这一重大民生工程正式、全面地服务于宜宾市民，也为这座“万里长江第一城”宜宾和四川路桥的情谊写下了更加浓墨重彩的一笔！

大桥的建成通车，不仅极大缩减了从宜宾三江新区到主城区的时间成本，也有效改善了三江新区与主城区交通状况，减轻了其他道路的交通压力，为三江新区下一步发展注入了新动力。