8月12日凌晨5点，由四川路桥公路二分公司承建的叙毕铁路一标无砟道床首件段成功浇筑，成为了全线率先完成无砟道床首件段浇筑的标段，拉开了叙毕铁路1标全面进入轨道工程施工的序幕。该项目是四川路桥第一个山区单线普速铁路无砟轨道施工项目。

无砟轨道施工是铁路铺轨前的最后一道关键工序，其组织协调及技术难度极大。而无砟道床作为无砟轨道的关键部分，其施工精度要求极高，轨道精调误差必须控制在0.3mm以内，质量控制极为严格，常用于高速铁路。叙毕铁路作为山区单线普速铁路，必须克服隧道空间狭小，施工交叉干扰大等种种不利因素。

叙毕铁路1标项目无砟轨道整体道床工程为高强度钢筋混凝土结构，单线无砟轨道全长26.133公里，占项目全线长度的62.43%。为确保无砟道床的顺利施工，项目部率先在三狮坪隧道开展首件施工工作，其长度为1.309公里。面对艰巨的施工任务和紧张的施工工期，项目部在公司、业主、监理等单位大力支持和精心指导下，以“强化红线管理、捍卫质量安全”为理念，坚持标准化建设，加强组织领导，超前谋划、精心组织，从技术方案编制、人员组织管理、安全教育培训、物资储备、设备配置等方面进行综合管控，保障了项目无砟道床首件段施工的顺利浇筑。

此次无砟道床首件段施工的顺利完成，为项目全面开启无砟轨道施工、确保叙毕铁路早日建成通车奠定了坚实的基础。